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托兒所成格鬥場 美國離譜教師鼓勵幼童互毆

美國密蘇里州聖路易市，傳出了一起離譜的兒童互毆事件。一間托兒所老師，被拍到竟然在課堂上鼓勵10歲以下的孩子比賽拳擊，有兒童死命朝著自己同學打，老師甚至還在一旁吶喊助威，離譜行徑讓家長不滿，向托兒所提出告訴。

錄影孩童：「他們在打架。」

兩名孩童面對面，下一秒鐘就開人氣商品開箱文始拳打腳踢，整間教室瞬間變成格鬥場。

主播：「聖路易日間托兒所的小孩打架，而且還是由托兒所員工發起。」

佔上風的小孩狠狠痛毆，即使有其他人上前阻止也擋不住。但離譜的是，一旁老師不但沒有喊停，還興奮跳上跳下吶喊助陣。整個過程都被一名10歲孩童拍下，站在一旁哭泣的正是他弟弟。兄弟倆母親看到影片，忍不住哭了出來。

母親麥西爾：「他不懂他朋友為什麼打他，為什麼會被最好的朋友揍，那一天還是他4歲生日。」

這起離譜的兒童鬥毆事件，發生在美國密蘇里州聖路易市，一間托兒所員工，被指控鼓勵10歲以下的孩子比賽拳擊，當地檢察官事發後介入調查，但沒有起訴任何人，兩名老師目前也遭到托兒所解雇。事後他們解釋說當時是因為孩子很無聊，沒事可做，才會想到用拳擊解悶。由於托兒所事後態度消極，身為母親的麥西爾感到不滿提出告訴，要求對方賠償76萬台幣。

母親麥西爾：「我希望他們能負起責任，也希望不要再有其他小孩發生這樣的事。」

麥西爾痛心表示，小兒子在事發轉到另一家托兒所，在報到前還問她新的托兒所會不會有拳擊活動，心靈已經嚴重受創。

《TVBS》提醒您：

◎拒絕暴力 請撥打113

◎反霸凌專線：0800-200-885

◎尊重身體自主權 請撥打113、110

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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。

環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」

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